仁德區中山路、中正路一帶歷年來遇雨即淹長年無法解決，水利局為改善仁德區淹水狀況，於塗庫仔排水周邊新建截流改善工程並配合仁德滯洪池，希望有效改善仁德地區水患。
台南市仁德區中山路一帶原為一低窪地區長年飽受淹水之苦，早期市府沿中山路在其下方施設雨水下水道，出口排入三爺溪排水，惟現況排水出口易受三爺溪排水頂托影響無法順利排出，每當瞬間發生強降雨，逕流雨水快速匯集，極容易造成淹水現象，又三爺溪因為斷面不足，寛度及深度不夠，橋樑及中山高速公路橋墩上游段造成通洪瓶頸，致仁德區域排水雪上加霜。
近年都市發展快速，地區排水建設無法跟上腳步，每遇暴雨即造成低窪地區淹水情形，另三爺溪易受二仁溪水位頂托，導致雨水無法順利排出，且因幹線水位高漲，兩岸支線排水不易、堤岸高度普遍不足及局部地勢低窪致使外水倒灌，皆為洪災發生主因。為改善解決三爺溪水患問題，經濟部水利署研擬對於三爺溪排水整體規劃方案，其中之ㄧ為設置多功能仁德滯洪池以減輕三爺溪沿岸洪患，該滯洪池位於高速公路國道1號仁德交流道附近，分為南、北兩池，南池面積17.12公頃，蓄水量42萬9,600立方公尺，於三爺溪排水設置溢流堤，並設置閘門於洪峰過後以重力排水方式排除，可有效降低三爺溪排水幹線洪峰流量約每秒40立方公尺。北池面積6.72公頃，蓄水量9萬5,700立方公尺，主要可滯留仁德區中山路、中正路等地區經由塗庫仔排水匯入之地面逕流水，並設置2cms移動式抽水機於洪峰過後採抽水方式排除，滯洪池設置亦可大幅減少抽水站之機組容量設置，達到減洪之目的，兩池估計可有效延遲洪峰到達時間約1小時。
因此，水利局配合完工啟用之仁德滯洪池辦理「塗庫仔排水周邊截流改善工程」，計畫透過擴建高速公路局國道1號既設邊坡側溝，於高速公路東側新建截流明渠及箱涵計約1,600公尺；於高速公路西側新建截流明渠及箱涵計約210公尺；於塗庫仔排水新建截流明渠及箱涵計約60公尺並清淤約400公尺塗庫仔排水，將中山路、中正路雨水下水道內水快速順暢的導入擴建及清淤後的塗庫仔排水再溢流入仁德滯洪池，而且擴建後的截流明渠及箱涵其容量約為原側溝的5倍以上，更可容納改善前導致淹水的地面逕流水，本截流工程完成後將可使中山路、中正路、仁德四街、仁中一街、仁中五街等區域的雨水迅速排除，降低淹水機率。 水利局說明，全力把仁德地區淹水問題解決，是市府責無旁貸的責任。除已完工的滯洪池工程外，為改善仁德區淹水情況，三爺溪及大灣排水系統採排水路改善、多功能滯洪池與低窪地區抽排等方案進行整治，辦理三爺溪主流應急工程及支流加高工程，並規劃增設堤後應急抽水站，以提高防洪成效，將三爺溪整體之防洪標準提升至5年。
水利局同時強調，市府已規劃多項三爺溪整治工程，於整治工程陸續完工後，三爺溪排水集水區易淹水面積可大幅降低，粗估減低淹水面積約37%，市府團隊將加強三爺溪的治理，讓仁德地區民眾逐步脫離長年淹水的痛苦。
水利局也表示，一般排水改善工程所需經費龐大，亦須長期施工方可發揮排水功能，為短期內發揮排水功效，改善淹水問題，故塗庫仔排水周邊截流改善工程分為兩期辦理，第一期工程為南北線截流由仁德四街及仁中一街高速公路既設涵洞導排至仁德滯洪池北池，目前正順利進行施工中。第二期工程為配合高速公路局由仁德三街及仁德四街再新建推進工程將截流雨水更快速導排至仁德滯洪池北池，預定於105年汛期前可完工運轉。本工程施工範圍受限於高速公路邊坡、隔音牆工程及部份私有土地，施工困難度頗高，水利局同仁和承包廠商努力克服及協調溝通，將於104年汛期前完工並發揮排水功能